Предистория

  Недалеко от центра Москвы, на Ходынском поле, расположился исторический Центральный аэродром. здесь зарождалась, становилась на крыло российская авиация. Со временем аэродром утратил свое первоначальное назначение. Высокие здания окружили его со всех сторон, но и сегодня он способен принимать самолеты различной размерности. В 1991 году здесь совершили первые полеты дальнемагистральный Ил-96-300 и новый пассажирский Ил-114.
  Два года назад по инициативе Общества авиастроителей на просторном поле аэродрома разместилась российская выставка авиационной техники, которая, по замыслу, должна стать основной частью Национального музея авиации и космонавтики России. Выставка не будет составлять конкуренцию известному музею ВВС в Монино. Но ее экспонаты уже сейчас представляют несомненный интерес. Здесь представлены летательные аппараты разных лет выпуска, созданные ведущими КБ страны за минувшие 50 лет. Многие из них до недавнего времени считались секретными, а сейчас к ним можно не только подойти вплотную, но при желании занять место в пилотской кабине. Рядом с истребителями семейства "мигов" (от 17-го до 29-го) расположились боевые машины ОКБ им. П.О.Сухого, современные самолеты ильюшинцев, спортивные "яки", палубный самолет вертикального взлета и посадки Як-38, отечественные вертолеты, другая авиатехника.
  - Начинали мы с малого - говорит генеральный директор выставки, военный летчик Александр Бобровников. - В экспозиции было всего 14 самолетов. Теперь многие, от кого зависит пополнение парка машин, поняли важность создания Национального музея авиации и космонавтики и выражают готовность предоставить новые экспонаты. Ныне у нас более 50 самолетов и вертолетов. А было бы значительно больше. Расширение парка сдерживается тем, что отсутствует правовая база, определяющая порядок передачи летательных аппаратов от государственных структур к общественным объединениям. В настоящее время мы продолжаем работать над решением одной из главных своих задач - поиском и восстановлением образцов различной техники, представляющих историческую ценность. В перспективе планируем создать при музее научно-технический центр, где можно было бы не только ознакомиться с различными экспонатами, авиационным архивом, но и отдохнуть, развлечься, проводить встречи по интересам.

Экспонаты выставки

Летательный аппарат Заводской номер Бортовой номер Примечание
1 Су-27с 36911005705 - -
2 Су-17м4 50802 - -
3 Су-15ут 1015310 - -
4 Су-15тм 806025 - -
5 Су-15тм 811027 - -
6 Су-9 0848 - -
7 Су-15ум 0153011 - -
8 МиГ-29 0008 (9-12/6) 04 синий -
9 МиГ-29пд 84010301 - -
10 МиГ-29пдс 84018081 - -
11 МиГ-25пу 22040418 - -
12 МиГ-27 83712517055 51 красный -
13 МиГ-21смт 030АТ22 - -
14 МиГ-19 0615337 - -
15 МиГ-25пд 84002605 - -
16 МиГ-25пдс 84018175 - -
17 МиГ-23с ? 25 -
18 МиГ-23м 024006759 21 синий -
19 МиГ-23уб 090405 - -
20 МиГ-23млг 0390310645 - -
21 МиГ-27 61912538152 ? -
22 МиГ-21 б/н ? -
23 МиГ-21смт 500АТ15 - -
24 МиГ-23м 024006115 - -
25 МиГ-21пф 76212122 98 красный -
26 МиГ-21пф 76212318 16 красный -
27 БСР "Стриж" со стартовой площадкой 781058 - -
28 Су-7б 1228 - -
29 Су-7б 2512 - -
30 Су-17м3 26918 - -
31 Су-7бкл 5706 - -
32 Су-22ум3 17532389606 - -
33 БПЛА Ту-143 "Рейс" 4801135 - -
34 Л-29 395106 - -
35 Як-38м 7977864060699 - -
36 Як-28у 5931314 - -
37 Ми-1 29673 - -
38 Ми-24а 3201902 - -
39 Ми-24в 35324246003035 - -
40 Ил-28 36603607 - -
41 МиГ-15 54211768 - -
42 МиГ-17 1215391 - -
43 МиГ-15 54211860 - -
44 Ил-14Т 148001908 -
45 Ми-4 01189 - -
46 Ми-2 541835031 - -

Выставка сегодня

  Выставка на Ходынском поле (Центральный аэродром им. М.В. Фрунзе, г Москва) была создана в июле 1991 года. Экспонатами выставки являлось более 60 летательных аппаратов различных опытно-конструкторских бюро (ОКБ) страны. Среди них были реактивные самолеты, вертолеты и беспилотные летательные аппараты, которые выпускались в СССР как серийно так и в опытных экземплярах.
  Экспонируемые летательные аппараты располагались на открытой площадке аэродрома, территория которого позволяла расширять экспозицию. Планами предусматривалось строительство авиационного музея и ангаров для летательных аппаратов. В настоящее время выставка не работает, часть экспонатов выставки уничтожено, оставшиеся разобраны и вывезены. Некоторые самолеты сейчас находятся в музее техники Вадима Задорожного.

Фото выставки


Источник: Журнал Самолёт №3, 1993.