Коваленко П.А. Пространственная ориентировка пилотов: (Психологические особенности). - М.: Транспорт, 1989. - 230 с.

Рассмотрена проблема обучения пилотов эффективному способу пространственной ориентировки, позволяющему им правильно и своевременно определять свое пространственное положение в визуальном и приборном полете с авиагоризонтами разных принципов индикации. Разработан комплексный подход решения данной проблемы, впервые описаны различные способы ориентировки, рассмотрена структура умственных действий и представлений пилота о пространственном положении воздушного судна.
Для пилотов, инструкторов и преподавателей летных училищ, может быть полезна психологам и эргономистам.

Книга в формате DjVu - 5 МБ


ОГЛАВЛЕНИЕ

Предисловие
Глава 1. Пространственная ориентировка (история вопроса)
1.1. Основные концепции ориентировки пилотов в пространстве
1.2. Психологические особенности ориентировки по крену и тангажу
1.3. Использование теории образа в решении проблемы выбора принципа индикации крена и тангажа
1.4. Существующие подходы к обучению пилотов пространственной ориентировке
Глава 2. Подход, методика исследования и обучения
2.1. Обоснование подхода
2.2. Методика исследования
2.3. Методика обучения пилотов эффективным способам пространственной ориентировки
Глава 3. Пространственная ориентировка в визуальном полете
3.1. Необходимость визуального полета
3.2. Описание объекта отражения
3.3. Используемость внекабинной информации в ориентировке
3.4. Способы пространственной ориентировки
3.5. Устойчивость и эффективность способов пространственной ориентировки
3.6. Состав предметного содержания образа и внутренних действий при разных способах пространственной ориентировки
3.7. Обсуждение полученных результатов
Глава 4. Пространственная ориентировка в приборном полете и при переходе с визуального пилотирования на приборное, и наоборот
4.1. Описание объекта отражения
4.2. Особенности деятельности пилотов с использованием авиагоризонтов разных принципов индикации крена и тангажа
4.3. Используемость качественного и количественного узлов крена при приборном пилотировании
4.4. Типология способов пространственной ориентировки при приборном пилотировании
4.5. Эффективность способов пространственной ориентировки
4.6. Предметное содержание и умственные действия при приборном пилотировании
4.7. Особенности перехода с визуального пилотирования на приборное, и наоборот
4.8. Обсуждение полученных результатов
Глава 5. Манипулятивная способность зрительной системы пилотов
5.1. Манипулятивная способность - основа пространственной ориентировки
5.2. Описание нового теста «Авиагоризонт»
5.3. Экспериментальная апробация теста «Авиагоризонт»
Глава 6. Состав оперативных и постоянных концептуальных моделей пилотов
6.1. Описание потенциального состава концептуальных моделей
6.2. Концептуальные модели в визуальном и приборном полете
6.3. Обсуждение полученных результатов
Заключение
Список литературы