Левин И.С. Грозные годы. — Саратов: Приволжское книжное издательство, 1984. — 176 с., ил. — Тираж 10000 экз. Цена 65 коп..

Воспоминания бывшего директора Саратовского авиационного завода И. С. Левина знакомят читателя с героической работой коллектива саратовских авиастроителей в годы Великой Отечественной войны, рассказывают о выполнении ими важнейших заданий Родины — выпуске боевых истребителей Як-1 и Як-3.

Скачать текст - 159kB

Список иллюстраций


1. Первенец Саратовского авиационного завода истребитель Як-1.
2. Истребители на конвейере в сборочном цехе.
3. Генеральный конструктор А. С. Яковлев вручает летчику П. А. Покрышеву самолет, приобретенный на свои личные сбережения.
4. Колхозники сельхозартели «Сигнал революции» передают именной самолет майору В. И. Шишкину.
5. Группа заводских конструкторов (1943 г.).
6. Сборка каркасов фюзеляжей Як-1.
7. Установлен двигатель — сердце самолета.
8. Поточная линия в крыльевом цехе.
9. На сборке новый истребитель Як-3 (январь 1944 г.).
10. Як-3 готов к испытательному полету.
11. Як-3 перед отправкой на фронт.
12. Театр — фронту. Артисты театра им. К. Маркса передают построенный на их личные средства самолет Як-3 летчикам-фронтовикам.
13. Главный инженер завода А. М. Тер-Маркарян (1940—1941 гг.).
14. Главный инженер завода Г. Н. Пивоваров (1941—1944 гг.).
15. Парторг ЦК ВКП(б) на заводе А. П. Золотов.
16. Директор завода И. С. Левин (фото 1942 г.).
17. Колхозник Новопокровского района Ф. П. Головатый вручает гвардии майору Б. Н. Еремину второй именной самолет.
18. Три боевых самолета подарила фронту саратовская колхозница А. С. Селиванова.
19. И. С. Левин среди железнодорожников перед отправкой эшелона с истребителями на фронт.
20. И. С. Левин и первый секретарь Саратовского обкома партии П. Т. Комаров с писателем К. М. Симоновым.
21. В. Н. Никольская — первая работница завода, награжденная орденом Ленина (июль 1942 г.).
22. Стахановец кузнец Г. И. Царьков.
23. Начальник цеха окончательной сборки В. И. Комаров.
24. Начальник смены сборочного цеха И. В. Суксов.
25. Заготовительно-штамповочный цех после налета вражеской авиации.
26. Так выглядел после бомбардировки ремонтно-механический цех.
27. Начальник сборочного цеха К. А. Грачев.
28. Главный механик завода М. Б. Петриченко.
29. Начальник цеха предварительной сборки самолетов В. В. Попков.
30. Летчик-испытатель Герой Советского Союза С. Д. Головачев.
31. Герой Советского Союза летчик-истребитель В. А. Рогожин. Лично сбил 11 самолетов противника. Погиб в 1943 году в воздушном бою.
32. Герой Советского Союза В. А. Кондаков. Совершил 100 бомбардировочно-штурмовых ударов, сбил 5 вражеских самолетов. Погиб в 1944 году.
33. Герой Советского Союза Н. И. Аврорский, командир батальона. Звание Героя присвоено за доблесть и мужество при форсировании Вислы.
34. Герой Советского Союза А. Д. Путин. Летчик-штурмовик, совершил 130 боевых вылетов на Ил-2.
35. Герой Социалистического Труда токарь М. Ф. Храмов.
36. Герой Социалистического Труда главный инженер завода в 1947—1968 годах Н. Я. Мирошниченко.
37. Начальник цеха шасси М. В. Петров.
38. Герой Социалистического Труда Н. С. Денисов. В годы войны — инженер-конструктор, с 1957 по 1978 год — директор завода.
39. Кавалер ордена Ленина, токарь-стахановец В. Г. Кулезнев.
40. В. В. Бойцов — главный инженер завода в 1944—1947 годах.
41. Ветераны завода (слева направо): С. В. Копов, В. Н. Феклин, В. А. Волковский.
42. К монументу самолета Як-3 приходят ветераны войны и труда, молодое поколение саратовских авиастроителей, чтобы отдать дань уважения и признательности героям фронта и тыла.