ЛЮЛЬКА Архип Михайлович (1908—1984). Конструктор авиационных двигателей, один из основоположников теории воздушно-реактивных двигателей. Доктор технических наук, действительный член АН СССР, Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской премии и двух Государственных премий СССР.
Родился в 1908 г. в с. Саварка Киевской губернии. В 1931 г. окончил Киевский политехнический институт. В 1933-1939 гг. - преподавал в Харьковском авиационном институте и работал над проектом ТРД с центробежным компрессором. В 1939-1941 гг. - разработал конструктивную схему ТРД, явившуюся прототипом ныне существующих схем, проект опытного образца ТРД с осевым компрессором.
В апреле 1941 г. получил авторское свидетельство на схему двухконтурного реактивного двигателя, которая нашла мировое признание. В 1941-1942 гг. - работал на танковом заводе в Челябинске, а с 1943 г. продолжил работы по созданию первого отечественного ТРД. Главный конструктор опытного завода с 1946 г. Под руководством А. Люльки создан первый отечественный ТРД, прошедший в феврале 1947 г. государственные испытания.
В последующие годы под руководством А. Люльки создан ряд ТРД, применявшихся на самолетах П.О. Сухого, С.В. Ильюшина, Г.М. Бериева, А.Н. Туполева. В 1950—1960 гг. преподавал в МАИ. С 1957 г. — генеральный конструктор. С 1967 по 1984 г. — председатель Комиссии АН СССР по газовым турбинам.
Награжден тремя орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, двумя орденами Трудового Красного Знамени, медалями.
Именем А.М Люльки назван филиал «НТЦ им А. Люльки» ОАО НПО «Сатурн» и площадь в г. Москва в районе расположения предприятия.