Настоящая книга предназначена для использования в качестве дополнительного материала при изучении принципа работы и конструкции самолетных систем изделия 23-11.
Каждая система представлена в книге двумя схемами (принципиальной и монтажной), которые сопровождаются краткими описаниями работы системы. Ко всем схемам даны спецификации готовых изделий, узлов и агрегатов с указанием их шифров или чертежных номеров. Кроме того, в книге приведены спецификации трубопроводов. Это придает книге справочный характер и облегчает обслуживание самолета техническим составом.
Для отражения взаимосвязи между системами на рисунках имеются ссылки с указанием номеров агрегатов, работающих в смежных системах, и номер рисунка, на котором они изображены.
В монтажных схемах приводятся ссылки на номер рисунка и номер трубки, в том случае, если трубка не доведена до агрегата и входит в смежную систему.
В спецификациях трубопровода в графе "№ трубки" приводится номер чертежа трубопровода с арматурой. В графе "№ чертежа" - номер чертежа полумонтажной схемы, в которую входит данная трубка.
В спецификациях трубопроводов приведен также цвет лакокрасочного покрытия трубок. Трубки из стали Х18Н10Т не окрашиваются, в этом случае в графе делается прочерк. Для удобства ползования альбомом позиции трубопровода на монтажных схемах имеют трехзначные номера.
Вся книга разбита на восемь разделов по целевому назначению системы, в последнем разделе, названном "Справочные материалы", приведены сведения, которые могут оказаться полезными при эксплуатации самолета. Схемы электро- и радиосистем в настоящую книгу не включены, т.к. все они приводятся в "Альбоме фидерных схем".
Приведенные в книге схемы самолетных систем составлены на основании чертежей Генерального конструктора и отражают все конструктивные изменения, внедренные на самолетах выпуска 1971 года с двигателем 47М.

К книге прилагается альбом иллюстраций.

ПЕРЕЧЕНЬ ИЛЛЮСТРАЦИЙ

1. Силовая установка

Рис. 1.1. Схема системы управления двигателем
Рис. 1.2. Принципиальная схема системы управления створками клина воздухозаборников
Рис. 1.3. Монтажная схема системы управления створками клина воздухозаборников
Рис. 1.4. Принципиальня схема топливной системы
Рис. 1.5. Монтажная схема топливной системы
Рис. 1.6. Монтажная схема систем поддавливания и дренажа топлива
Рис. 1.7. Монтажная схема магистрали командного давления топливной системы
Рис. 1.8. Принципиальная схема системы кислородной подпитки двигателя
Рис. 1.9. Монтажная схема системы кислородной подпитки двигателя
Рис. 1.10. Принципиальная схема противопожарной системы
Рис. 1.11. Монтажная схема противопожарной системы

2. Гидровоздушная система

Рис. 2.1. Принципиальная схема гидравлической системы
Рис. 2.2. Принципиальная схема воздушной системы
Рис. 2.3. Размещение агрегатов гидравлической и воздушной систем
Рис. 2.4. Принципиальная схема источников давления гидравлической системы
Рис. 2.5. Монтажная схема источников давления гидравлической системы
Рис. 2.6. Принципиальная схема источников давления воздушной системы
Рис. 2.7. Монтажная схема источников давления воздушной системы
Рис. 2.8. Принципиальная схема системы выпуска и уборки аварийного турбонасоса
Рис. 2.9. Монтажная схема системы выпуска и уборки аварийного турбонасоса
Рис. 2.10. Принципиальная схема системы поддавливания гидробаков
Рис. 2.11. Монтажная схема системы поддавливания гидробаков

3. Управление взлетно-посадочными устройствами

Рис. 3.1. Принципиальная схема системы уборки и выпуска передней ноги шасси
Рис. 3.2. Принципиальная схема системы аварийного выпуска передней ноги шасси
Рис. 3.3. Монтажная схема системы уборки и выпуска передней ноги шасси
Рис. 3.4. Принципиальная схема системы управления разворотом колес передней ноги шасси
Рис. 3.5. Монтажная схема системы управления разворотом колес передней ноги шасси
Рис. 3.6. Принципиальная схема системы уборки и выпуска главных ног шасси
Рис. 3.7. Принципиальная схема системы аварийного выпуска главных ног шасси
Рис. 3.8. Монтажная схема системы уборки и выпуска главных ног шасси
Рис. 3.9. Принципиальная схема системы основного торможения колес шасси
Рис. 3.10. Монтажная схема системы основного торможения колес шасси
Рис. 3.11. Принципиальная схема системы аварийного торможения колес главных ног шасси
Рис. 3.12. Монтажная схема системы аварийного торможения колес главных ног шасси
Рис. 3.13. Принципиальная схема систем управления закрылками и блокировочных устройств
Рис. 3.14. Монтажная схема систем управления закрылками и блокировочных устройств
Рис. 3.15. Принципиальная схема системы управления тормозным парашютом
Рис. 3.16. Монтажная схема системы управления тормозным парашютом
Рис. 3.17. Принципиальная схема систем управления поворотным гребнем и створкой турбостартера
Рис. 3.18. Принципиальная схема системы аварийной уборки поворотного гребня
Рис. 3.19. Монтажная схема систем управления поворотным гребнем и створкой турбостартера

4. Управление самолетом

Рис. 4.1. Схема системы управления самолетом
Рис. 4.2. Принципиальная схема систем управления стабилизатором
Рис. 4.3. Принципиальная схема системы управления интерцепторами
Рис. 4.4. Монтажная схема систем управления стабилизаторм и интерцепторами
Рис. 4.5. Принципиальная схема системы управления рулем поворота
Рис. 4.6. Монтажная схема системы управления рулем поворота
Рис. 4.7. Принципиальная схема системы загрузки руля поворота
Рис. 4.8. Монтажная схема системы загрузки руля поворота
Рис. 4.9. Принципиальная схема системы выпуски и уборки тормозных щитков
Рис. 4.10. Монтажная схема системы выпуски и уборки тормозных щитков

5. Управление крылом

Рис. 5.1. Принципиальная схема системы управления крылом
Рис. 5.2. Монтажная схема системы управления крылом
Рис. 5.3. Принципиальная схема системы прижима крыльевых щитков
Рис. 5.4. Монтажная схема системы прижима крыльевых щитков

6. Высотное оборудование и системы охлаждения

Рис. 6.1. Принципиальная схема системы управления и герметизации фонаря
Рис. 6.2. Монтажная схема системы управления и герметизации фонаря
Рис. 6.3. Принципиальная схема системы кондиционирования
Рис. 6.4. Монтажная схема системы кондиционирования
Рис. 6.5. Система противоперегрузочного устройства
Рис. 6.6. Система вентиляции костюма
Рис. 6.7. Принципиальная схема кислородной системы
Рис. 6.8. Монтажная схема кислородной системы
Рис. 6.9. Принципиальная схема системы жидкостного охлаждения и поддавливания блоков радиолокационной станции
Рис. 6.10. Монтажная схема системы жидкостного охлаждения радиолокационной станции
Рис. 6.11. Монтажная схема системы поддавливания блоков радиолокационной станции
Рис. 6.12. Принципиальная схема системы управления продувом отсеков оборудования
Рис. 6.13. Монтажная схема системы управления продувом отсеков оборудования

7. Приборное оборудование

Рис. 7.1. Принципиальная схема системы питания анероидно-мембранных приборов
Рис. 7.2. Монтажная схема системы питания анероидно-мембранных приборов
Рис. 7.3. Приборная доска
Рис. 7.4. Левый пульт
Рис. 7.5. Правый пульт

8. Справочные материалы

Рис. 8.1. Схема размещения эксплуатационных люков
Рис. 8.2. Схема размещения эксплуатационных заглушек
Рис. 8.3. Схема размещения заправочных горловин и штуцеров
Рис. 8.4. Схема размещения фильтров, отстойников и сливных точек
Рис. 8.5. Схема швартовки самолетов
Рис. 8.6. Схема зачехления самолета


Самолетные системы. Изделие 23-11