Воздушная система (см. рис. 2.2) предназначена для обслуживания силовых пневматических устройств самолетных систем.

Воздушная система состоит из двух независимых систем: основной и аварийной.

Основная система обслуживает следующие самолетные системы:

  • герметизации и подъема фонаря;
  • торможения колес шасси;
  • закрытия перекрывного топливного крана;
  • управления тормозным парашютом;
  • поддавливания блоков радиолокационной станции;
  • прижима крыльевых щитков;
  • продува отсеков оборудования.

Аварийная воздушная система обеспечивает:

  • аварийный выпуск шасси с одновременной уборкой поворотного гребня;
  • аварийное торможение колес главных ног шасси.

Источниками энергии в воздушной системе служат баллоны со сжатым воздухом, являющиеся внутренней полостью стоек шасси.
Зарядка баллонов осуществляется сжатым воздухом под давлением 120+130 кгс/см2 от наземного источника через бортовой зарядный штуцер. Баллоны заряжаются сухим, чистым воздухом.



Самолетные системы. Изделие 23-11