AddThis Social Bookmark Button
Самолет дальнего радиолокационного дозора и наведения Ту-126

В середине 50-х годов ОКБ им. А.Н.Туполева получило задание на создание необычного самолета – комплекса радиолокационного дозора и наведения (АК РЛДН). Новая машина должна была стать альтернативой американскому самолету аналогичного назначения Е-3 «АВАКС». Для ускорения создания самолета было решено использовать базу хорошо зарекомендовавшего себя в аэрофлоте пассажирского авиалайнера Ту-114. Большой фюзеляж с герметичной кабиной самолета Ту-114 вполне подошел для размещения радиоэлектронной аппаратуры радиотехнического комплекса РТК «ЛИАНА». Большую вращающуюся «тарелку» обтекателя антенны РЛС разместили над фюзеляжем. Новый самолет оборудовали системой дозаправки в воздухе. Комплекс РТК «ЛИАНА» обнаруживал воздушные цели, начиная со средних высот и наводил на них истребители-перехватчики Су-11, Су-15, Як-28. В 1961 г. новый самолет АК РЛДН, получивший обозначение Ту-126, поступил на вооружение ВВС СССР. На Кольском полуострове была сформирована отдельная эскадрилья, оснащенная Ту-126. В последущем она перебралась в Прибалтику. В процессе эксплуатации самолета выяснилось, что большие винты мощных ТВД создавали помехи бортовой радиоаппаратуре, также досаждала вибрация. Несмотря на это, Ту-126 продалжал активно эксплуатироваться до начала 90-х годов. В период с 1961 по 1971 гг. было построено 12 машин. К 1986 г. в строю оставалось 10 самолетов Ту-126. Выявленные недостатки, а также неспособность радиотехнического комлекса «ЛИАНА» обнаруживать цели на фоне подстилающей поверхности, заставили конструкторов начиная еще с 1965 г. приступить к созданию нового комплекса. Создание на базе Ил-76МД и получивший обозначение А-50, он начал поступать на вооружение ВВС с 1984 г.

Тактико-технические характеристики

Экипаж, чел. 15
Двигатели 4хТВД НК-12МВ
Мощность ТВД, э.л.с. 15000
Скорость макс., км/ч 850
Скорость патрулирования, км/ч 650
Потолок практ., м 13000
Дальность макс., км 12550
Макс. взлетный вес, кг 170000
Вес топлива в крыльевых баках, кг. 60800
Длина самолета, м 55,20
Размах крыльев, м 51,20
Высота самолета, м 16,05
Площадь крыла, м2 311,10


Зуенко Ю.А., Коростелев С.Е. Боевые самолеты России